Amenaça de vaga a Ryanair al Nadal

El sindicat USO i el Sindicat de Tripulants de Cabina de Línies Aèries (Sitcpla) han advertit de noves convocatòries de vaga.

|
Ryanair 2 1

 

Ryanair febrer 1


El sindicat USO i el Sindicat de Tripulants de Cabina de Línies Aèries (Sitcpla) han advertit Ryanair de noves convocatòries de vaga de cara a les dates nadalenques davant la seva "actitud desafiant" en les negociacions i el "menyspreu" mostrat cap tripulants de cabina i ha reclamat al Ministeri de Treball que "imposi, de manera immediata, l'aplicació de la legislació laboral espanyola".


"(Ryanair) No avança en donar resposta a les reclamacions d'aplicació de la llei local als seus treballadors a Espanya, de manera que cada vegada està més a prop la convocatòria d'una vaga per Nadal", ha assenyalat Ernesto Iglesias, responsable de Vol d'USO sector Aeri.


Des Sitpla, el seu portaveu Antonio Escobar ha incidit en aquesta mateixa advertència i ha recalcat que "el final de l'any perilla" amb noves dates de vaga.


Al final de la reunió que han reunit aquest dimecres durant tres hores i mitja amb representants de Ryanair a la Direcció general de Treball, els dos sindicats han assenyalat que l'aerolínia irlandesa "ha tornat a menysprear als seus tripulants, posant límits i traves a la negociació , i pretenent vetar els representants que cada un dels sindicats designem per assistir a les negociacions ".


Han criticat que l'aerolínia hagi acudit a la trobada de mediació "sense una proposta d'acord".


Segons el portaveu de Sitpla, Ryanair ha de lliurar a la Direcció General de Treball "un esborrany com cal" i ha advertit que fins que la companyia irlandesa no faci "una proposta" no hi haurà "més ple de mediació".


PILOTS


Els sindicats han lamentat a més l'actitud de l'aerolínia a l'anar sense una proposta després de signar amb els pilots un pacte que recull l'aplicació de la llei espanyola.


"No entenem els motius pels quals Ryanair si arriba a un acord amb els pilots, i no amb els tripulants de cabina. Podria passar que a partir de gener de 2019 els pilots sí tinguessin contractes locals i els TCP no? Fins a quin punt pot arribar aquest despropòsit? ", s'ha preguntat Escobar.


Igualment, USO i Sitpla han exigit al Ministeri de Treball "que no consenti més l'actitud desafiant" amb la qual Ryanair acudeix a cada mediació i han reclamat al departament que dirigeix Magdalena Valerio que "recuperi el control" i posi fi a aquest conflicte "tan greu i creixent" imposant "de manera immediata, l'aplicació de la legislació laboral espanyola".


En l'última reunió, celebrada el 27 de setembre, un dia abans d'una vaga de TCP, els sindicats van acusar Ryanair de trencar les negociacions davant la seva posició "inamovible" per designar les persones que poden accedir a les negociacions ".


Els sindicats van presentar diverses denúncies contra Ryanair davant la Inspecció de Treball per vulnerar el dret a la vaga aquest estiu i coaccionar els tripulants de cabina amb qüestionaris i correus en què els pregunta si van a secundar o no la convocatòria.


Sense comentarios

Escriu el teu comentari




He leído y acepto la política de privacidad

No está permitido verter comentarios contrarios a la ley o injuriantes. Nos reservamos el derecho a eliminar los comentarios que consideremos fuera de tema.
ARA A LA PORTADA
ECONOMÍA