Es redueixen en 36.000 els vehicles contaminants a la Zona de Baixes Emissions

 

L'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) ha estimat que s'han reduït 36.000 vehicles contaminants a la Zona de Baixes Emissions (ZBE) entre novembre de 2019 i març de 2020, segons les primeres dades de balanç de la mesura que va entrar en vigor l'1 de gener de 2020.

"Esperem que entre febrer i abril de 2020 es redueixin 30.000 vehicles més. És a dir, entre novembre de 2019 i abril de 2020, preveiem que s'haurà reduït la circulació de 66.000 vehicles contaminants", ha explicat el vicepresident de Mobilitat, Transport i Sostenibilitat de l'AMB, Antoni Poveda.

Si s'analitza el període des de quan es va anunciar inicialment la ZBE, al març de 2017, fins les dades provisionals d'abril de 2020, s'estima una reducció total de 130.000 vehicles circulants dels més contaminants, sense etiqueta ambiental.

S'ha anat reduint progressivament el volum de vehicles circulants sense etiqueta ambiental de la DGT: s'ha passat de l'11-12% al novembre al 7-8,5% al febrer, fet que suposa una reducció d'entre 2 i 4 punts segons la zona, i l'AMB estima que aquesta xifra baixi fins al 3,5% a l'abril de 2020.

Segons les dades de febrer de 2020 obtinguts a través de les càmeres de control, entre un 4 i un 4,5% dels vehicles són sancionables, i l'organisme metropolità, considera que aquesta xifra serà inferior al 0,2% a partir de l'1 d'abril, quan es començarà a multar.

L'AMB ha enviat 1.621 cartes personalitzades i sense validesa sancionadora als propietaris de vehicles que han infringit la normativa i ha activat una campanya per recordar que a partir de l'1 d'abril es començarà a sancionar els vehicles sense distintiu ambiental amb multes de 100 euros .

Segons l'última enquesta de GESOP, dels 36.000 vehicles contaminants que s'han reduït, un 34% optarà pel transport públic, un 34% es comprarà un altre vehicle, un 9% usarà un segon vehicle que ja té, un 7% canviarà els hàbits i aniran a peu o amb bicicleta, i la resta, el 16%, optarà per altres opcions.