divendres, 27 de novembre de 2020

Naturgy s'adjudica el segon contracte d'operacions regulars de 'bunkering' a Espanya

|

Naturgy s'ha adjudicat el segon contracte d'operacions regulars de càrrega de gas natural liquat ( 'bunkering') a l'aconseguir la licitació de la companyia de serveis marítims Ibaizabal per un total de 8 gigawatts hora (GWh) durant els propers dos anys, ha informat la energètica.


Seu de Naturgy a Madrid


En concret, el contracte suposarà realitzar gairebé un centenar d'operacions de 'bunkering' al port de Bilbao durant una sèrie de càrregues mensuals. D'aquesta manera, el port basc s'uneix a la més de mitja dotzena de ports espanyols que acullen regularment operacions de 'bunkering' de 'small scale'.


El grup que presideix Francisco Reynés ja ha realitzat la càrrega de 18 tones a Punta Sollona amb la col·laboració de l'empresa logística ESK per mitjà de cisterna en operacions TTS ( 'Truck to Ship').


Per la seva banda, el grup bilbaí s'incorpora amb el remolcador Ibaizabal Quinze a la flota que opera amb regularitat a Espanya propulsada amb GNL.


Naturgy va destacar que aquest contracte se suma als èxits aconseguits per la companyia en l'àrea de 'bunkering' a les últimes setmanes. En concret, el passat 31 de juliol el grup va realitzar amb èxit la càrrega de GNL al vaixell 'Ireland' al port de València, en la que va ser la primera vegada que es subministra GNL a dos vaixells diferents el mateix dia en el mateix port , el que posa de manifest el creixement que està experimentant l'ús del GNL com a combustible marítim.


APOSTA PEL GAS NATURAL AL SECTOR MARÍTIM


Naturgy aposta pel gas natural al sector marítim com a alternativa a altres combustibles fòssils tradicionals. L'ús de gas natural no només permet reduir dràsticament les emissions de sofre i d'òxids nitrosos, sinó que a més elimina pràcticament l'emissió de partícules, i redueix entre un 20% i un 30% les emissions de diòxid de carboni i sorolls.


D'aquesta manera i des 2018, el grup ha realitzat operacions de subministrament sota la modalitat 'Truck to Ship' (subministrament de GNL amb camions cisternes) en els ports de Barcelona, València, Huelva, Cartagena i Bilbao.


Durant 2019, de les gairebé 200 operacions en aquesta modalitat realitzades a Espanya, 70 van ser realitzades per Naturgy, més del 30% del total, mobilitzant un volum de 3.600 metres cúbics (1.600 tones) de GNL i reforçant així la posició de lideratge de la companyia en aquest nou negoci.


Sense comentarios

Escriu el teu comentari




No s'admeten comentaris que vulnerin les lleis espanyoles o injuriants. Reservat el dret d'esborrar qualsevol comentari que considerem fora de tema.
ARA A LA PORTADA
ECONOMIA
Llegir edició a: ESPAÑOL | ENGLISH