El Consorci de la Zona Franca treu a concurs l'arrendament a 40 anys d'una parcella als antics terrenys Seat
El Consorci de la Zona Franca de Barcelona ha tret a concurs públic per 1,1 milions d’euros anuals (+IVA) l’arrendament a 40 anys d’una parcella de 6,2 hectàrees als antics terrenys de SEAT, de categoria industrial "prime" al polígon industrial barceloní.
El Consorci de la Zona Franca de Barcelona ha tret a concurs públic per 1,1 milions d’euros anuals (+IVA) l’arrendament a 40 anys d’una parcella de 6,2 hectàrees als antics terrenys de SEAT, de categoria industrial "prime" al polígon industrial barceloní.
La parcella que s'ofereix es troba situada a la denominada Plataforma BZ del Polígon Industrial de la Zona Franca, al carrer 3, un dels principals de sortida del polígon, que enllaça l’àrea portuària amb l’Hospitalet de Llobregat i Ronda Litoral.
Aquest solar industrial compta amb una superfície bruta llogable de 62.205 m2 i amb una ocupació màxima de 54.709 m2.
Forma part d’una de les dues extensions de terreny –que totalitzen 328.022 m2 bruts-, que el Consorci va recuperar en traslladar SEAT la seva factoria a Martorell.
En concret, la parcella que s’ofereix surt a concurs públic amb una concessió mínima a 40 anys, amb una pròrroga opcional de 10 més. Existeix la possibilitat de bonificacions de renda en els primers tres anys.
PROCEDIMENT
La licitació es fa per procediment obert. Els interessats en formular proposicions poden sollicitar informació presencialment a les oficines del Consorci, a la web o per adreça electrònica.
Les ofertes s'han de presentar al Registre General del Consorci (av. Parc Logístic 2-10 - Polígon Industrial de la Zona Franca) o a la plataforma electrònica Vortal Gov. La data límit de presentació és el 25 de gener de 2016 a les 12:00 hores. La mesa de contractació obrirà la plica tècnica el 3 de febrer i la plica econòmica el 15 de febrer; l’adjudicació es farà posteriorment.
El Consorci va pagar a SEAT 140 milions d'euros per recuperar l'ús d'aquests terrenys, més de 34 hectàrees, i va invertir 15 milions d'euros més en enderrocaments de naus i en urbanització de terrenys.
La connexió amb el port de Barcelona del transeuropeu corredor ferroviari mediterrani, l'establiment d'operadors d'Extrem Orient en el Port de Barcelona i l'arribada del metro al polígon industrial a partir de febrer de l'any que ve, incrementa el valor comercial d'aquests terrenys. Es posarà encara més de manifest la seva excellència logística com a plataforma de producció i exportació internacional.
El fet que BZ es trobi gairebé al costat del Port de Barcelona, a 200 metres de l'estació internacional de mercaderies i de les rondes viàries, i a 7 quilòmetres de l'aeroport de Barcelona, mostra l’excellència d’aquesta ubicació. Logísticament actua com a porta d'entrada a la UE dels tràfics orientals procedents del canal de Suez i com a pont entre el nord d'Àfrica i els mercats d’Amèrica Llatina.
Escriu el teu comentari