Brussel·les dóna llum verda a l'OPA d'Atlantia sobre Abertis
Aquesta decisió arriba dies després que la CNMV també aprovés l'operació | L'entitat fusionada "seguirà enfrontant-se a una competència efectiva en els mercats de referència".
La Comissió Europa autoritza l'OPA d'Atlantia sobre la totalitat d'Abertis.
La Comissió Europea ha autoritzat aquest divendres l'oferta pública d'adquisició d'accions (OPA) d'Atlantia sobre la totalitat del capital d'Abertis, en concloure que l'entitat fusionada "seguirà enfrontant-se a una competència efectiva en els mercats de referència", segons ha informat en un comunicat.
Aquesta decisió arriba després que la Comissió Nacional del Mercat de Valors (CNMV) donés llum verd el passat dilluns a l'operació, que està valorada en 16.341.100 d'euros i amb la qual la italiana busca conformar un dels primers grups d'infraestructures del món.
L'Executiu comunitari ha avaluat els efectes de l'operació en els mercats en què se solapen les activitats d'Atlantia i Abertis, principalment la gestió de concessions d'autopistes de peatge, la prestació de serveis de peatge electrònic i la provisió d'equips i serveis per els sistemes de transport intel·ligents.
Brussel·les ha conclòs que la transacció "no plantejarà problemes de competència en aquests mercats" a causa de la presència "d'altres grans competidors importants".
També ha destacat el "limitat solapament geogràfic" entre les xarxes d'autopistes de les dues companyies, així com que el mercat de les concessions d'autopistes de peatges està "altament regulat".
La Comissió Europea també ha estudiat la incidència de l'operació en una sèrie de mercats connexos, com en els sectors d'àrees de serveis d'autopistes, perquè l'accionista principal d'Atlantia, Edizione, és també l'accionista majoritari del proveïdor de serveis de restauració Autogrill.
No obstant això, la investigació ha determinat que l'entitat fusionada "no estarà en condicions d'afeblir la competència" en aquest mercat, "sobretot perquè potents competidors de Autogrill podran seguir licitant les concessions d'aquests serveis".
"Juntes, Atlantia i Abertis serien les majors empreses gestores de peatges no només d'Europa, sinó del món".
"Podem aprovar l'operació perquè el nostre anàlisi ha arribat a la conclusió que els mercats europeus de concessions d'autopistes seguiran estant subjectes a la competència", ha explicat la comissària de Competència, Margrethe Vestager.
SORTIDA DE L'IBEX
El comitè tècnic de l'Ibex ha decidit excloure del selectiu a Abertis Infraestructures amb efecte des del proper 25 d'octubre com a conseqüència de l'oferta pública d'adquisició (OPA) voluntària llançada per Atlantia.
El comitè de l'Ibex es reunirà de forma extraordinària la segona setmana de novembre, una vegada que el resultat de l'oferta hagi estat publicat de forma oficial, per decidir si torna a incloure a Abertis en el selectiu o la substitueix per un altre valor.
En tot cas, la companyia que entri a formar part de l'índex s'inclourà amb efecte des del 20 de novembre. Fins llavors, el selectiu quedarà compost temporalment per 34 valors.
Aquesta mesura quedarà sense efecte en el cas que es presenti una contraoferta per Abertis, segons ha informat el comitè. De moment, tant la Comissió Nacional del Mercat de Valors (CNMV) com la Comissió Europea han autoritzat l'OPA llançada per Atlantia sobre la totalitat del capital de Abertis.
Escriu el teu comentari