La gratuïtat als abonaments de tren tindrà un cost de 231 milions d'euros per a l'Estat
Segons el decret llei aprovat al Consell de Ministres extraordinari, la gratuïtat i la rebaixa del 50% implicarà 201 milions d'euros, als quals se sumen 1,9 milions pel descompte als Avant i 27,8 milions més pels costos de la implementació

El Govern ha estimat que les mesures anunciades per fer gratuïts els abonaments multiviatge de Rodalies-Mitja Distància i la rebaixa del 50% als trens Avant i en alguns AVE de Castella i Lleó i Aragó costaran 231 milions d'euros.
Segons consta al document del decret llei aprovat al Consell de Ministres extraordinari de l'1 d'agost passat, consultat per Europa Press, la gratuïtat i la rebaixa del 50% implicarà 201 milions d'euros, als quals se sumen 1,9 milions per el descompte als Avant i 27,8 milions més pels costos de la implementació d'aquesta mesura.
En primer lloc, la previsió apunta a un increment de 27.400 viatgers als Rodalies i Mitja Distància, que passaran d'acollir 144.000 persones a 170.600 en aquest període de temps. Pel que fa als Avant, 152.000 viatgers se'n veuran beneficiats.
Així mateix, el cost del personal de suport que treballarà a les estacions -estimat en un reforç de 1.000 persones- ascendirà a 14,9 milions d'euros, a la qual cosa se suma la campanya de comunicació de 10 milions d'euros i altres despeses de 3 milions d'euros.
Les hipòtesis utilitzades per a l'avaluació de l'impacte econòmic de les mesures són que un 50% dels viatgers amb abonaments lliscaran al nou títol multiviatge, que un 70% dels usuaris de títols ocasionals es mouran al nou abonament multiviatge i que s'incrementaran en un 30% la demanda davant la que existiria en cas de no haver-hi descomptes.
El decret també detalla que l'impacte pressupostari de la línia d'ajudes directes a empreses ferroviàries afectades per la pujada dels preus dels carburants serà d'1,9 milions d'euros, mentre que les ajudes directes als transportistes (camions, autobusos, taxis), VTC, ambulàncies i furgonetes) ascendiran a 450 milions d'euros.
Escriu el teu comentari