Barcelona torna a sancionar des d'aquest dilluns els cotxes sense distintiu ambiental en restablir la ZBE

Una decisió signada per l'alcaldia retorna el funcionament habitual a una de les principals eines urbanes contra la contaminació, que torna a limitar la circulació dels vehicles més antics dins de gran part de l'àrea metropolitana.

La regulació municipal que restringeix l'accés d'automòbils més contaminants dins del perímetre metropolità recupera la seva plena aplicació després d'un període extraordinari provocat per les dificultats en el transport ferroviari.

La restricció ambiental torna a aplicar

L'Ajuntament ha restablert aquest dilluns 16 de març el funcionament de la zona de baixes emissions (ZBE), que romania suspesa des del passat 22 de gener. Amb aquesta decisió tornen a aplicar les sancions als vehicles més antics i contaminants, és a dir, aquells que no disposen de cap etiqueta ambiental.

La mesura recupera el sistema habitual de control d'accés en un dels espais urbans amb més regulació ambiental del sud d'Europa. La ZBE de Barcelona abasta pràcticament tot el terme municipal de la ciutat.

Queden exclosos únicament el barri de Vallvidrera, el Tibidabo i els Planes, així com el polígon industrial de la Zona Franca. En la resta del territori urbà, els automòbils sense distintiu ambiental tornen a tenir prohibida la circulació dins d'aquest perímetre.

L'objectiu d'aquesta regulació és reduir les emissions contaminants derivades del trànsit rodat i millorar la qualitat de l'aire en la capital de Catalunya.

Un decret d'alcaldia retorna el règim ordinari

El restabliment del sistema s'ha formalitzat mitjançant un decret signat per l'alcalde de Barcelona, Jaume Collboni. El document reactiva el funcionament ordinari de la ZBE després que la Generalitat hagi comunicat que han acabat les circumstàncies que van motivar la seva paralització temporal.

El govern autonòmic ha traslladat al consistori que ja s'ha recuperat en gran manera la normalitat en la xarxa ferroviària. En el comunicat institucional s'assenyala que el servei s'ha restablert “significativament” i que a més s'han reforçat les connexions d'autobús entre diferents municipis.

A partir d'aquesta comunicació, l'Ajuntament ha activat novament el marc habitual previst en l'Ordenança de Baixes Emissions, que regula la circulació de vehicles contaminants dins de l'àrea urbana.

L'ordenança preveu excepcions en casos d'interès general

El document municipal que sustenta la ZBE contempla la possibilitat d'aplicar mesures extraordinàries quan es produeixen situacions excepcionals que afecten la mobilitat de la ciutadania.

Precisament aquest mecanisme va permetre suspendre temporalment les restriccions el mes de gener passat. La normativa municipal autoritza detenir el veto als cotxes sense etiqueta ambiental quan concorren circumstàncies que justifiquen una flexibilització del sistema per motius d'interès general.

En aquest cas, l'alteració del transport ferroviari metropolità va provocar una situació que les administracions van considerar prou rellevant per a activar aquesta excepcionalitat.

Amb la signatura del nou decret, l'Ajuntament considera que les condicions que van justificar aquella pausa ja han desaparegut i, per tant, torna a aplicar el règim ordinari.

El context: les incidències en Rodalies

La suspensió de la zona de baixes emissions es va decidir el 22 de gener com a resposta als problemes que sofria la xarxa de Rodalies. Les incidències en el servei ferroviari havien generat importants dificultats de mobilitat per a milers d'usuaris.

Durant aquest període es van registrar reduccions de freqüències i diverses interrupcions del servei, la qual cosa va complicar els desplaçaments diaris dins de l'àrea metropolitana.

Davant aquest escenari, les administracions van optar per facilitar temporalment l'ús del vehicle privat. La intenció era permetre a la ciutadania disposar d'una alternativa de transport mentre persistien les anomalies en la xarxa ferroviària.

La mesura buscava alleujar les dificultats de desplaçament que afectaven nombrosos treballadors, estudiants i ciutadans que depenen del transport públic per a accedir a Barcelona.

Millora del servei i reforç del transport

La reactivació de la ZBE es produeix quan la Generalitat considera que el servei ferroviari ha experimentat una recuperació notable respecte a les setmanes anteriors.

Segons s'indica en la comunicació enviada a l'Ajuntament, la xarxa ha millorat el seu funcionament i s'han reforçat també els serveis d'autobús entre municipis, la qual cosa contribueix a absorbir part de la demanda de mobilitat.

Aquesta millora ha portat les administracions a considerar que ja no és necessari mantenir l'excepcionalitat que va permetre flexibilitzar les restriccions ambientals.

D'aquesta manera, el sistema de control d'accés torna a operar amb normalitat i els vehicles sense distintiu ambiental tornen a tenir prohibida la circulació dins del perímetre regulat.

Una eina clau contra la contaminació

La zona de baixes emissions s'ha consolidat en els últims anys com un dels instruments principals de les polítiques urbanes per a reduir la contaminació atmosfèrica a Barcelona.

La restricció als vehicles més contaminants pretén disminuir la presència d'emissions nocives en l'aire urbà i contribuir a millorar la salut pública, especialment en una ciutat amb elevada densitat de trànsit.

Amb la reactivació de la mesura, el consistori recupera plenament una de les eines centrals de la seva estratègia ambiental i de mobilitat sostenible.