L’AP-7 roman tallada a L’Ampolla mentre es retira un camió cisterna bolcat

 

La circulació a l’AP-7 es veu greument afectada aquest diumenge a la tarda a causa d’un camió cisterna que ha bolcat a la via. Les tasques de retirada generen cues importants i obliguen a desviar el trànsit cap a la N-340 mentre els equips d’emergència treballen per garantir la seguretat dels conductors i de l’entorn.

 

Tall complet i desviaments

L’autopista està tallada des de les 14:00 hores entre L’Ampolla i L’Ametlla de Mar en ambdós sentits, provocant importants congestions. Cap a les 15:30 s’ha reobert parcialment el trànsit en sentit sud a L’Ametlla, segons ha informat el Servei Català de Trànsit (SCT).

“El trànsit es desvia per la N-340, que registra quatre quilòmetres de circulació intensa a El Perelló i tres a L’Ampolla, sempre en sentit nord”, ha detallat el SCT. Per alleujar les cues, les autoritats recomanen circular per les carreteres C-12 i C-44 com a alternatives.

A les 18:45 hores es comptabilitzen fins a 10 quilòmetres de retencions al punt de desviament cap a la N-340, provocant retards significatius per a qui viatja en direcció nord.

 

Actuació dels serveis d’emergència

Els Bombers de la Generalitat han desplaçat quatre dotacions al lloc de l’accident, incloent-hi el Furgó de Risc Químic i personal del Grup d’Intervencions de Riscos Tecnològics.

“Estem supervisant totes les maniobres de transvasament i retirada del camió de la via per minimitzar riscos i garantir la seguretat de tothom”, han informat els bombers al seu compte de X.

La seva intervenció és fonamental pel tipus de càrrega del camió i per evitar vessaments o accidents secundaris mentre es restableix la circulació normal.

 

Consells per a conductors

Mentre continuen les operacions, el SCT insta els conductors a extremar la precaució i planificar rutes alternatives. Mantenir la calma, respectar la senyalització provisional i preveure temps extra de viatge és essencial fins que es normalitzi el trànsit.

Seguir les indicacions i utilitzar vies com la C-12 i la C-44 permet minimitzar l’impacte del tall i reduir el risc de nous incidents a la zona afectada.