La Generalitat pren el comandament en la gestió de Rodalies: quatre mesures per a revertir la crisi d'incidències

La consellera de Territori, Habitatge i Transició Ecològica, Sílvia Paneque, ha detallat aquest dimarts els acords aconseguits en la reunió mantinguda en el Palau de la Generalitat amb els presidents de Renfe , Álvaro Fernández, i d'Adif , Luis Pedro Marco de la Penya, en el marc de la Comissió Interdepartamental de Rodalies. L'objectiu: millorar progressivament el servei ferroviari a Catalunya i minimitzar l'impacte de les obres i del conjunt d'incidències en les insatlaciones ferroviàries en els usuaris del sistema de Rodalies.

Paneque ha recalcat que l'èxit dependrà de la coordinació entre totes les administracions implicades i de mantenir el nivell d'inversió en la xarxa, que no es reduirà “ni un euro”. A partir d'aquesta premissa, s'han concretat quatre mesures principals:

1. Creació d'una oficina tècnica de coordinació

Es constituirà una oficina conjunta entre Generalitat, Renfe i Adif que planificarà i supervisarà totes les obres en la xarxa. Comptarà amb un director i un equip de deu persones. La prioritat serà garantir que les millores en infraestructures no comprometin l'operativitat del servei, evitant solapaments d'obres que tensionen el sistema i generin un “efecte ona” d'incidències. Alguna cosa que ha estat succeint per la falta de coordinació en la gestió de les obres.

Paneque ha reiterat que per al Govern serà fonamental que més enllà de la millor material, també és fonamental mantenir a l'usuari, l'operativitat i el servei. Una frase que la consellera Paneque ha repetit en diverses ocasions.

2. Sistema únic d'indicadors

Per primera vegada s'implantarà un sistema de mesurament comú per a registrar les incidències, tipificar-les, quantificar els trens i usuaris afectats i avaluar la puntualitat. Les dades es faran públics setmanalment per a donar transparència i facilitar un seguiment real de l'evolució del servei.

3. Reforç de la seguretat

Es reforçarà la seguretat per a prevenir delictes i actes vandàlics que afecten el funcionament diari de la xarxa. Entre les mesures previstes figura el tancament d'accessos indeguts a les vies, considerats una de les principals fonts d'interrupcions i problemes en el servei de Catalunya .

4. Millora del manteniment

S'incrementaran les hores de treball en tallers i es reforçarà la plantilla durant els caps de setmana amb 16 operaris addicionals. Fins ara, aquestes tasques es concentraven de dilluns a divendres, la qual cosa limitava la capacitat de resposta als problemes tècnics en la maquinària circulant.

Paneque ha subratllat que aquestes mesures han de aplicar amb una “mirada radicalment diferent”, coordinant obres amb períodes d'alta mobilitat i festivitats per a no agreujar les molèsties als viatgers. “Tan important és millorar les infraestructures com mantenir l'operativitat del servei”, ha conclòs.

D'aquesta manera, el Govern i les operadores ferroviàries busquen obrir una nova etapa en Rodalies, marcada per la transparència, la planificació conjunta i la voluntat que les obres de modernització no tornin a traduir en un calvari per als usuaris. El repte ara serà comprovar si aquestes mesures es tradueixen en millores palpables en el dia a dia dels viatgers, que continuen reclamant un servei a l'altura de les necessitats de Catalunya.