#JudiciAlvia: Cortabitarte culpa el maquinista de l'accident de l'Alvia
La corba estava certificada per poder agafar-la a 160 sense problema, tot i que la velocitat màxima era de 80... però Francisco Garzón va arribar-hi a 191
L'únic imputat per part d'ADIF , i per tant de l'Estat, llança pilotes fora en la seva esperada i endarrerida declaració al macrojudici per la tragèdia de l'Alvia a Angrois.
La seva versió contradiu amb la del fiscal i les víctimes, que coincideixen que la Direcció de Seguretat al Trànsit i l'imputat haurien d'haver valorat l'excés de velocitat amb què els trens arribaven a la fatídica corba.
Andrés Cortabitarte declara amb retard perquè la jutgessa li va concedir més dies per preparar el seu testimoni, després de ser agredit per una víctima a les portes del jutjat provisional de la Cidade da Cultura. Aquest endarreriment i l'admissió a última hora d'un vídeo com a prova porten les víctimes a considerar que el directiu rep tracte de favor per part de la jutgessa, ja que està vinculat als poders públics.
El tren va descarrilar quan era a uns tres quilòmetres de la seva entrada a l'estació de Santiago, en arribar al pronunciat revolt d'A Grandeira al doble de la velocitat màxima, 191 quilòmetres per hora. Cortabitar-te assegura que podria anar sense problema fins a 160.
L'exdirector de seguretat en la circulació d'Adif Andrés Cortabitarte, acusat en el judici per l'accident del tren Alvia ocorregut a Angrois (Santiago) el juliol del 2013, ha assegurat que... continuar llegint a Galiciapress.
Escriu el teu comentari