Renfe habilita més de 320 trajectes amb autobús per obres en la línia R4 entre Vilafranca i Sant Sadurní

Renfe ha anunciat la posada en marxa de 324 trajectes alternatius amb autobús per a garantir la mobilitat dels usuaris de la línia R4 de Rodalies entre Vilafranca del Penedès i Sant Sadurní d'Anoia, a causa de la interrupció del servei ferroviari en aquest tram provocada per obres de millora en la infraestructura.

L'afectació, que començarà el 29 de maig i s'allargarà fins al 20 de juny, es deu als treballs que està executant Adif per a la substitució de carril entre Sant Vicenç de Calders i Martorell, així com a una nova fase de les actuacions per a completar la implantació de l'ample estàndard en el Corredor Mediterrani.

Horaris i dies afectats

Durant aquest període, es veuran suprimides les últimes circulacions diàries de la línia R4 entre Vilafranca i Sant Sadurní de dilluns a divendres, concretament entre les 18.00 h i les 5.00 h, i totes les circulacions de dissabtes, diumenges i festius, inclòs el dilluns 9 de juny, festiu a la ciutat de Barcelona.

En conseqüència, els trens amb origen o destinació Vilafranca del Penedès iniciaran o acabaran el seu trajecte en l'estació de Sant Sadurní d'Anoia, des d'on els viatgers seran traslladats amb autobús fins a la seva destinació final. Aquest servei per carretera estarà coordinat amb els horaris d'arribada i sortida dels trens, per a facilitar al màxim la connexió entre tots dos punts.

Per part seva, els trens de la relació Sant Vicenç de Calders - Manresa/Terrassa Estació del Nord mantindran el seu horari habitual, sense canvis en el seu recorregut més enllà del tram afectat.

Un dispositiu per a minimitzar molèsties

El pla alternatiu de mobilitat dissenyat per Renfe preveu un total de 324 circulacions amb autobús, la qual cosa representa un esforç logístic significatiu per a garantir la continuïtat del servei i minimitzar l'impacte per als usuaris habituals d'aquesta línia, una de les més transitades de la xarxa de Rodalies.

Des de Renfe s'insisteix que aquest dispositiu és temporal i necessari per a poder dur a terme les obres que permetran millorar la qualitat i eficiència del servei a mitjà i llarg termini. A més, es recomana als viatgers consultar prèviament els horaris actualitzats, disponibles en la web de Rodalies, l'app oficial i els canals d'atenció al client.

Obres clau per al futur del Corredor Mediterrani

Les actuacions formen part del procés de modernització de les infraestructures ferroviàries que Adif està desenvolupant en el Corredor Mediterrani. L'objectiu és adaptar la xarxa a l'ample de via internacional (estàndard), la qual cosa permetrà millorar la interoperabilitat amb la resta d'Europa i augmentar la competitivitat del transport ferroviari de mercaderies i passatgers.

Aquest tram en concret, entre Sant Vicenç de Calders i Martorell, és clau per a la connexió del litoral català amb el centre i nord de la península, per la qual cosa la seva actualització representa un pas important cap a una xarxa més moderna i eficient.