Vaga de trens desconvocada aquest dimarts: les 5 claus de l'acord entre sindicats i Govern central
Més personal, inversió milionària i seguretat reforçada: així es va aconseguir frenar els aturs de Renfe i Adif
Els principals sindicats del sector ferroviari —Semaf, CCOO i UGT— han desconvocat la vaga que s’havia d’allargar fins dimecres després d’assolir un acord amb el Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible. El pacte, vigent a partir d’aquest dimarts, busca millorar la plantilla, la inversió i la seguretat a Renfe i Adif.
1. Increment de plantilla
Es crearan fins a 3.600 nous llocs de treball. Adif incorporarà 2.400 places addicionals entre 2026 i 2030 (uns 480 a l’any), mentre Renfe sumarà 1.200 contractes en conducció, intervenció, estacions i manteniment. L’objectiu és reduir la càrrega de feina i millorar la seguretat en trens de mitjana i llarga distància.
2. Inversió històrica en manteniment ferroviari
L’acord inclou un pla de xoc amb més d’1.000 milions d’euros addicionals fins al 2030. Adif comptarà amb 846 milions extra per a la xarxa convencional i 238 milions per a alta velocitat. La inversió permetrà reforçar la infraestructura i prevenir incidències en l’operació diària.
3. Reforç de la seguretat
L’Agència Estatal de Seguretat Ferroviària (AESF) sumarà 50 noves places i recursos per a supervisió, formació i protocols de riscos. Es crearan grups de treball sobre velocitat, fenòmens meteorològics i cultura de seguretat en tot el sector.
4. Internalització del manteniment
Renfe internalitzarà progressivament el manteniment del material rodant, començant per les sèries 452, 453 i 104, i estenent-se a tallers de León, Córdoba, Miranda, Tarragona, Sagunt, Escombreres, Vicálvaro, Portbou i Irún. A més, els nous trens d’alta velocitat es mantindran íntegrament amb personal propi.
5. Comissió de seguiment i pau laboral
Es crearà un òrgan paritari que supervisarà el compliment de l’acord. Mentre es compleixin els compromisos, es garanteix la pau laboral sobre les matèries pactades, a canvi de la desconvocació dels aturs previstos els dies 9, 10 i 11 de febrer.
Tot i que els sindicats majoritaris han desconvocat la vaga, organitzacions com CGT, SF-Intersindical i Alferro mantenen els paros, per la qual cosa la normalitat es recuperarà de manera progressiva. Renfe va informar que el seguiment del matí d’aquest dilluns va ser del 11,6% de la plantilla, mentre Iryo i Ouigo no han detallat l’impacte.
Escriu el teu comentari