Segons Bombers, la vegetació ha evitat una tragèdia major en la bolcada de l'autocar a Santa Susanna

L’accident i el seu desenvolupament

Aquest diumenge, cap a les 12:20 hores, un autocar que ha transportat aproximadament 60 persones ha perdut el control al quilòmetre 127,7 de la C-32, a Santa Susanna (Barcelona). Després de no girar en una corba a l’esquerra, el vehicle ha descendit uns 30 metres per un talús cobert de vegetació i ha bolcat lateralment. El cap d’intervenció dels Bombers de la Generalitat, Pep Colàs, ha explicat que l’entorn natural “ha amortit” la caiguda, evitant conseqüències més greus i possibles víctimes mortals.

L’autocar ha quedat lateralment sobre la via, afectant la circulació i deixant habilitat només un carril en sentit sud cap a Barcelona. Tots els passatgers han sortit del vehicle abans que els serveis d’emergències hagin arribat al lloc. Per atendre psicològicament els afectats i prestar assistència inicial, s’ha habilitat el poliesportiu de Pineda, on els equips mèdics han treballat de manera coordinada amb els Bombers i Protecció Civil.

Atenció als ferits i coordinació sanitària

Segons la subjefa territorial del SEM a la regió sanitària de Girona, Marisol Querol, 53 persones han rebut atenció mèdica. D’aquestes, deu han necessitat trasllat a centres hospitalaris propers, incloent-hi dos ferits greus i un menys greu que “de entrada no semblava crític”. Els altres passatgers han patit contusions, cops lleus i estrès per l’incident.

El tècnic de la Direcció General de Protecció Civil de la Generalitat ha confirmat que personal de l’operadora de l’autobús s’ha desplaçat al lloc de l’accident per col·laborar en la gestió de la situació i garantir transport alternatiu als passatgers. Gràcies a aquesta coordinació, la majoria ha pogut continuar la seva ruta cap a Barcelona, mentre que altres han tornat als seus punts d’origen, minimitzant els retards i l’exposició a riscos addicionals a la carretera.

Impacte en la circulació i gestió del trànsit

El bolcat ha provocat retencions importants a la C-32, amb un sol carril disponible en sentit sud, i ha obligat els conductors a extremar la precaució. Des del Servei Català de Trànsit (SCT) han sol·licitat als vehicles que evitin la zona sempre que hagi estat possible i que circulin amb cura per la presència d’escombraries i vehicles d’emergència. “Es sol·licita als conductors que evitin la zona o circulin amb precaució per la presència de vehicles d’emergència i escombraries a la carretera”, ha advertit el SCT.

Els equips d’emergències han treballat de manera coordinada per retirar els restes de l’accident, assegurar l’autocar i garantir que no hi hagi més persones afectades. Aquesta intervenció ràpida ha permès normalitzar parcialment la circulació en poques hores, evitant un col·lapse total de l’autopista en plena hora punta.

Investigació en curs i causes preliminars

La policia autonòmica i els serveis de trànsit han iniciat la investigació per determinar les causes de l’accident. Entre els factors que han avaluat hi ha la velocitat del vehicle, les condicions de la carretera i possibles fallades mecàniques. Carles Corbacho, cap regional operatiu de la Regió Policial Metropolitana Nord, ha indicat que “s’està investigant” i que encara no es pot establir una causa definitiva.

L’alcalde de Santa Susanna, Joan Campolier, ha subratllat que no considera que aquest tram sigui un “punt conflictiu”, tot i que a la zona hi hagi hagut un accident l’any passat. Ha ressaltat també l’efecte protector de la vegetació, que ha amortit l’impacte i ha contribuït a evitar víctimes mortals.

Passatgers de diverses nacionalitats

L’autocar ha transportat turistes i residents de diferents nacionalitats, la qual cosa reflecteix la diversitat habitual en les línies regulars i turístiques de la zona. La majoria dels passatgers han pogut continuar la seva ruta gràcies al transport alternatiu facilitat per l’operadora, mentre que altres han optat per tornar a les seves localitats d’origen.

Els equips d’emergències han permanès a la zona fins a garantir que tots els passatgers han rebut l’atenció necessària i que les condicions de seguretat a la carretera s’han restaurat completament. Aquesta coordinació entre Bombers, SEM, Protecció Civil, SCT i l’operadora de l’autobús ha estat clau per mitigar els efectes de l’accident.

Context històric i rellevància de la seguretat viària

Aquest incident ha tornat a situar en primer pla la importància d’analitzar la seguretat en determinats trams de la C-32. En anys anteriors, s’han produït accidents a la mateixa zona, generant alertes sobre la necessitat de millorar senyalització, manteniment de corbes i control de velocitat. Les autoritats han destacat que, en aquesta ocasió, la combinació d’una intervenció ràpida i la vegetació ha evitat un desenllaç molt més greu.

Els experts en seguretat viària han assenyalat que la coordinació entre serveis d’emergència i la planificació de rutes alternatives és essencial per minimitzar riscos en accidents d’aquest tipus. A més, destaquen la necessitat de reforçar la prevenció mitjançant campanyes de conscienciació i revisions periòdiques de vehicles de transport col·lectiu.