Metro Barcelona

La víctima defensa denunciar casos com aquest perquè "normalitzar les agressions 'menors" porta a naturalitzar l'homofòbia, i TMB ha reprovat els fets.

Segons les previsions, la retirada o l'aïllament del material durarà tres anys.

La Guàrdia Urbana deté una menor com a presumpta autora d'haver-la llançada.

També s'interromp el servei a la L2 entre Paral·lel i Sagrada Família, ia l'L5 entre Can Vidalet i Collblanc.

L'energia consumida per al pròxim any per a la tracció dels combois seran 108 gigawatts per hora per un import de 8,9 milions d'euros.

El transport públic és un servei essencial per a la ciutadania, que en fa ús diàriament.

Els serveis es reduiran al 40% en hores punta i al 20% en els altres horaris.

El descobriment ha tingut lloc en el marc d'unes obres per instal·lar la xarxa de recollida pneumàtica d'escombraries del Raval Sud.

Hi ha aturades de dues hores de 7 a 9, de 16 a 18 i de 22.50 a 00.50.

Més enllà de la revolució tecnològica, veuen com els CDR volen prendre els carrers, el Metro està de vaga i el sobiranisme es percep des de la base fins a les institucions.

"No acabem d'entendre aquesta convocatòria de vaga", ha afirmat Sanz, que ha afegit que l'Ajuntament està treballant ja en la reducció de l'amiant.

TMB ha detectat 20 casos d'alteracions pleurals entre els seus empleats possiblement relacionades amb l'exposició a l'amiant, que no requereixen tractament mèdic.

S'afegeixen 66 busos al servei diari, arribant als 900 en hora punta.

Colau ha explicat que s'ha posat en contacte amb el jove agredit per oferir-li el suport de l'administració municipal.

Supera els 400 milions de validacions anuals i assoleix un nou màxim històric

"No representa cap perill per a les persones usuàries ni per als empleats de l'operació".

Els fets s'han produït cap a les 03:48 hores d'aquest diumenge a l'estació Maragall de la línia 4 de metro quan el grup ha agredit als passatgers, una embarassada entre ells, amb pintures i cops.

Assumeix temporalment les funcions el conseller delegat de TMB, Enric Cañas.

La Unió Sindical Obrera de Catalunya (Usoc) ha demanat més recursos materials i personals per garantir la seguretat davant l'augment de la "perillositat" al subsòl de Barcelona.

L'entitat es justifica dient que aquests trens que circula per les línies 1 i 5 de metro i que tenen pintures que contenen derivats de l'amiant no desprenen partícules contaminants.