vehicles lany tenim problema

Els sindicats de Seat temen que l'electrificació de la planta de Martorell acabi amb acomiadaments

Un volum global que arribarà als 900.000 si se sumen les unitats que s'acoblaran a Pamplona. Tot i admetre que la ratificació d'aquests plans (encara no del tot definitius) és "un pas endavant", tant UGT com CCOO, els dos principals sindicats de Seat, alerten, en declaracions a EFE, de l'existència d'"incògnites" i "ombres", vinculades sobretot a l'ocupació necessària per produir aquests 500.000 cotxes. MENYS HORES DE TREBALL PER UNITAT El cotxe de combustió exigeix entre 17 i 23 hores de treball per unitat en funció del model, mentre que l'elèctric compacte que es fabricarà a Martorell implicarà entre 12 i 13 hores, gairebé la meitat en alguns casos.”Amb un volum de 500.000 vehicles a l'any tenim un problema de feina a la vista.

Llegir edició a: ESPAÑOL | ENGLISH