diumenge, 31 de maig de 2020

Renfe triplica l'oferta de bitllets de AVLO a cinc euros i llança 3.000 al dia fins dimecres

|

Renfe ha triplicat la seva promoció de bitllets de l'AVLO a cinc euros, atès que a partir d'aquest dilluns i fins dimecres dia 5 posa a la venda 3.000 places al dia d'aquest AVE de 'baix cost' que el 6 d'abril es posa en circulació entre Madrid i Barcelona, davant de les 1.000 que venia comercialitzant fins ara.


La companyia inicia a les 20.00 hores la comercialització dels 3.000 bitllets d'aquest dilluns a través de la pàgina web a través de la que ven aquest nou AVE, 'www.avlorenfe.com'.


La companyia ferroviària incrementa la iniciativa promocional amb la qual ha començat a comercialitzar el AVLO "davant l'alta demanda i expectació generada per la promoció".


"Renfe vol facilitar que el major nombre possible d'usuaris accedeixin a bitllets a cinc euros", va assegurar l'operadora en un comunicat.


AVLOeltrenlowcostdeRenfe 1


La companyia va iniciar dilluns passat, 27 de gener, la comercialització de la nova AVLO amb una promoció amb la qual pretenia llançar 10.000 bitllets a cinc euros, mitjançant la posada a la venda 1.000 bitllets diaris a aquest preu durant deu dies.


No obstant això, en els tres últims dies d'aquesta promoció, des d'aquest dilluns i fins dimecres, Renfe comercialitzarà 3.000 bitllets diaris, de manera que finalment la promoció abastarà 16.000 bitllets durant els dies de la campanya.


Els bitllets permeten viatjar des del dia que s'estrena el AVLO, el proper 6 d'abril, fins al 31 d'agost de 2020. D'aquesta manera, es poden comprar places per a les vacances de Setmana Santa i d'estiu.


El preu bàsic de l'AVLO de Renfe serà de deu i 60 euros, en funció de la demanda. A aquest import s'afegeixen suplements en el cas que el sol bitllet determinades prestacions, com és triar un seient concret o portar una segona maleta.

Sense comentarios

Escriu el teu comentari




No s'admeten comentaris que vulnerin les lleis espanyoles o injuriants. Reservat el dret d'esborrar qualsevol comentari que considerem fora de tema.


EL MÉS LLEGIT

ARA A LA PORTADA
ECONOMIA
Llegir edició a: ESPAÑOL | ENGLISH