diumenge, 25 de juliol de 2021

Aquest és el radar que més multa a Espanya

|

El radar més actiu d'Espanya es troba situat al quilòmetre 478,1 de l'AP-7 a Sagunt (València), a l'àrea de servei, aparell que va denunciar a 59.428 conductors durant el passat any (un 1.300 per cent més que en 2018), segons un informe de l'organització Automobilistes Europeus Associats (AEA), que revela que els radars de la Direcció General de Trànsit (DGT) van formular en conjunt gairebé tres milions de denúncies el 2019.


Radar de velocitat


Només 50 radars dels prop de 1.000 que té Trànsit desplegats per les carreteres espanyoles, van acumular el 41,5% de les sancions. En aquesta llista de 50 aparells més sancionadors en carreteres valencianes, entre els deu primers, es troba el situat al quilòmetre 5,2 de la V-31 a València, amb 46.739 sancions posades l'any passat enfront de les 27.793 de 2018. Ja molt per sota, se situa en els últims llocs el de quilòmetre 4,6 de l'A-70 a Alacant, amb 15.768 multes, la meitat que l'any anterior.


Les 2.933.089 denúncies suposen un increment del 13,3% sobre les realitzades en el mateix període de l'any anterior (2.588.125), segons l'estudi de l'organització, que atribueix aquest fet a l'activació de nombrosos radars, molts d'ells "apagats" el 2018.


Per comunitats autònomes, l'informe d'AEA destaca que els radars més actius s'han localitzat a Andalusia, amb 680.583 denúncies formulades i que representen el 23,2% del total; a Madrid, amb 373.078 denúncies (12,7%) i a la Comunitat Valenciana, amb 335.953 (11,4%). Per contra, els radars situats en la Rioja (39.024), Cantàbria (40.147) i Navarra (48.447) són els que menys denúncies van comptabilitzar.


Dels 50 radars que van formular el 41,5% del total de denúncies (1.218.577), 24 ja apareixien en el rànquing de cinemòmetres més actius de l'any anterior mentre que els altres 26 se situen en nous emplaçaments.


Sense comentarios

Escriu el teu comentari




He llegit i accepto la política de privacitat

No s'admeten comentaris que vulnerin les lleis espanyoles o injuriants. Reservat el dret d'esborrar qualsevol comentari que considerem fora de tema.
ARA A LA PORTADA
ECONOMIA
Llegir edició a: ESPAÑOL | ENGLISH