dimecres, 12 de agost de 2020

Seat invertirà 5.000 milions a Martorell per fabricar cotxes elèctrics

|

Seat segueix disposada a apostar per la seva continuïtat a Espanya. L'empresa ha anunciat una inversió de 5.000 milions d'euros a la fàbrica que té a Martorel l i en les empreses satèl·lits per a la posada en marxa d'un projecte destinat a la fabricació de vehicles elèctrics.


El president de Seat, Carsten Isensee, i el vicepresident Comercial i de Màrqueting i ceo de Cupra, Wayne Griffiths, aquest dimecres en roda de premsa a la Casa Seat.


L'empresa, que forma part de el grup Volkswagen AG al costat de Volkswagen, Audi, Porsche i Skoda, vol potenciar els seus departaments de I+D en el centre tècnic i accelerar la reconversió de la fàbrica per adequar-la a la fabricació de vehicles elèctrics a partir de l'2025.


Els executius de la firma han rebut amb satisfacció la decisió de Govern de destinar ajudes al sector de l'automòbil i assenyalen que amb aquesta inversió volen garantir el futur de la indústria al país.


De tota manera, han reconegut que per a la posada en marxa dels seus projectes necessitaran la col·laboració de les administracions públiques i de les empreses auxiliars, sobretot en el desenvolupament de les bateries elèctriques que serviran per moure els seus futurs vehicles zero contaminants.


El primer vehicle d'aquestes característiques de la marca ja està en marxa. S'ha denominat Seat el-Born, tot i que en principi els directius han optat per comercialitzar-ho sota el paraigua de Cupra, la marca de luxe creada per donar sortida als vehicles d'alta gamma de l'empresa.


Està previst que aquest vehicle surti al mercat l'any vinent, i encara que ha estat dissenyat a Barcelona es fabricarà a la seu que Volkswagen té a la localitat alemanya de Zwickau.

Eequipará una bateria de ions de liti de 82 kWh, tindrà una autonomia d'uns 500 quilòmetres i serà capaç d'accelerar de 0 a 100 en 2,9 segons.

Sense comentarios

Escriu el teu comentari




No s'admeten comentaris que vulnerin les lleis espanyoles o injuriants. Reservat el dret d'esborrar qualsevol comentari que considerem fora de tema.


EL MÉS LLEGIT

ARA A LA PORTADA
ECONOMIA
Llegir edició a: ESPAÑOL | ENGLISH