Iberia prepara el tercer ERO des de la seva fusió amb el grup IAG

 

Iberia, companyia del grup IAG, ultima un Expedient de Regulació d'Ocupació (ERO) per a uns mil empleats

Aquest nou ERO tindrà un caràcter voluntari, segons ha anunciat aquest divendres el president executiu de l'aerolínia, Luis Gallego en una conferència amb analistes.

Gallego ha explicat que l'ERO, que seria el tercer que s'aplica Iberia des de la fusió amb IAG, afectarà a totes les àrees de l'aerolínia, però fonamentalment als serveis centrals, així com a l'àrea de manteniment d'aeronaus.

"Acabem de finalitzar l'anterior programa i la idea és començar a negociar un altre programa", ha afirmat en al·lusió als plans de reducció de plantilla el també conseller delegat d'Iberia durant una conferència telefònica amb analistes sobre els resultats semestrals de la companyia.

"La idea és que sigui per a prop de 1.000 persones", ha indicat el primer executiu de l'aerolínia, abans de precisar que el programa afectarà "sobretot a manteniment ia les oficines centrals", si bé estarà dirigit "a tots els col·lectius ia tota la companyia ". "El principal assumpte és la reestructuració de l'àrea de manteniment i també els 'headquarters'", ha afegit.

El president d'Iberia va assenyalar que la companyia no ha negociat encara amb els sindicats els detalls de l'ERO, que afectarà aproximadament a un 5,8% de la plantilla de l'aerolínia, i que, per tant, encara no hi ha acord al respecte amb els representants dels treballadors.

Els dos ERO anteriors també van tenir caràcter voluntari i van afectar un total de 5.000 treballadors.

El passat mes de maig, Gallec va avançar la intenció de l'aerolínia de negociar amb els sindicats un tercer ERO per ajustar la plantilla a la seva actual producció, si bé llavors no va arribar a quantificar-lo. Un mes després, amb motiu del primer vol regular d'Iberia a Xangai, Gallego va confirmar els plans de la companyia de seguir endavant amb l'ERO.

Al juliol de 2014, Iberia va pactar un ERO de caràcter voluntari amb els sindicats majoritaris al qual podien acollir un màxim de 1.427 treballadors dels col·lectius de terra i pilots (7,8% de la seva plantilla), la vigència s'estén fins al 31 de desembre de 2017. d'aquesta manera, el tercer ERO, d'aplicar-se aquest any oa principis del pròxim, es solaparia amb el segon.

La companyia suma uns 17.000 treballadors en plantilla, on el personal de terra segueix sent el més elevat, després dels ajustos empresos en tripulacions, on no hi ha pràcticament excedents, i on s'han obert fins i tot processos de selecció per a contractació.