Vídeo: Rodalies reprèn l'activitat parcialment aquest dilluns a l'R1, l'R2 i l'R4 a les 6 hores amb un mes de gratuïtat

La represa parcial de Rodalies a Catalunya marca un punt d’inflexió en la gestió ferroviària després de dies d’interrupcions i d’una setmana de caos, amb la combinació de trens actius i serveis alternatius en autobús que permet atendre la major part dels viatgers i garantir que la mobilitat a la regió sigui funcional, segura i accessible.

Línies actives i cobertura de transport

El servei ferroviari torna a partir de les 6 hores amb l’obertura parcial de les línies R1, R2 i R4, que cobreixen més del 80% dels usuaris, representant aproximadament 300.000 passatgers diaris. La línia R3 manté un tall des de Fabra i Puig fins a Puigcerdà amb servei alternatiu d’autobús, mentre que l'R7 continua sense servei i l'R8 funciona amb normalitat. Altres trams regionals com R13, R14 i R15 també disposen de transport alternatiu en autobús.

Segons la consellera de Territori, Medi Ambient i Transició Ecològica, Sílvia Paneque, "l’únic objectiu del Govern ha estat poder reprendre el servei al més aviat possible i som molt conscients de les necessitats immediates més urgents de la xarxa catalana".

El secretari d’Estat de Transports, José Antonio Santano, afegeix que "amb això estem donant servei ferroviari a més del 80% de la societat catalana", destacant la importància dels eixos R1, R2 i R4 per garantir la mobilitat de la ciutadania.

Reforç humà i logístic

Per assegurar informació i orientació als viatgers, s’ha desplegat un reforç extraordinari de personal i recursos. S’incorporen 150 vehicles addicionals al servei regular, 71 interventors informadors, 102 informadors urgents i 510 professionals als punts d’informació distribuïts per tota Catalunya.

El Govern subratlla que aquesta mobilització de recursos permet gestionar desajustos temporals durant les primeres hores i facilitar la transició cap a un servei segur i estable. Paneque recalca que "són dècades de desinversió, però el Govern pren decisions, gestiona, exigeix i dona la cara i actua en conseqüència".

Intervencions d’urgència a la infraestructura

Adif, titular de la infraestructura, informa que s’estan executant 23 actuacions d’urgència en set línies de Rodalies per reparar punts crítics després dels danys provocats per la borrasca Harry, que van incloure despreniments de talussos i danys a la via, com l’accident tràgic de Gelida del passat 20 de gener.

Aquestes actuacions inclouen protecció de talussos, condicionament de la via i revisió d’estructures crítiques en 23 punts repartits per Barcelona, Girona, Tarragona i Lleida. "El pla d’intervenció d’urgència pretén restablir el servei amb els màxims estàndards de fiabilitat i minimitzar el risc de noves incidències", aclareix Adif en un comunicat.

Coordinació institucional i garanties de seguretat

El restabliment parcial es decideix després d’una reunió conjunta del Govern, Adif, Renfe, Infraestructures.cat, Mossos d’Esquadra, Trànsit i el Sindicat Espanyol de Maquinistes (SEMAF), en què s’acorda inspeccionar 69 punts crítics i certificar l’operativitat de les vies abans de permetre l’arrencada del servei.

Paneque destaca que "som molt conscients de les necessitats urgents de la xarxa catalana i de l’esforç que requereix garantir la seguretat dels ciutadans", mentre que Santano recorda que "nosaltres volem córrer, però a vegades no és fàcil recuperar el temps perdut", fent referència a la desinversió històrica a la xarxa.

El Govern central, representat per Pedro Sánchez, transmet un missatge de confiança: "dia i nit treballem colze a colze amb la Generalitat per recuperar un servei digne i segur". La intervenció de l’Executiu reforça la coordinació amb la Generalitat i assegura la continuïtat de les actuacions tècniques.

Comunicació i atenció als usuaris

El Govern i Adif insisteixen que la represa pot presentar desajustos temporals, per la qual cosa es recomana als viatgers consultar els serveis alternatius i els punts d’informació. La gratuïtat del servei durant un mes garanteix que els usuaris puguin desplaçar-se sense cost mentre s’estabilitza l’operació.

A més, s’han reforçat les línies de Ferrocarrils de la Generalitat als corredors del Vallès i del Llobregat i es manté un desplegament de 170 autobusos interurbans com a complement a les línies afectades. L’objectiu és minimitzar l’impacte de les interrupcions i oferir una experiència de transport més segura i fiable.