La candidatura entra ara en una segona fase, la qual se centrarà en detallar les activitats i iniciatives concretes que es durien a terme durant l'any de la capitalitat.
En aquest context d'incertesa neix el Nou Pacte pel Mediterrani, presentat davant la premsa internacional no com un simple document burocràtic, sinó com un veritable pla d'acció operatiu.
Més de 6.500 empreses han enfortit els seus coneixements i competències a través d'accions de sensibilització i capacitació en matèria de sostenibilitat. Unes 300 pimes han rebut assessorament especialitzat per a impulsar les seves estratègies d'internacionalització.
Les noves disposicions se centren en la formació de conductors novells, la digitalització del carnet i l'aplicació transfronterera de les inhabilitacions per a conduir.
Aquesta iniciativa es replicarà en altres set tallers de la companyia repartits pel territori espanyol.
Els premis, atorgats pel Consell de Formació i Qualificació Professionals de Catalunya (Consell FPCAT), es van repartir entre trajectòries individuals, centres d'FP, empreses, entitats i persones usuàries de centres formatius.
Per a evitar ensopegades jurídiques, Moncloa contracta signatures com Garrigues, Gómez-Acebo & Pombo i Ramón y Cajal per a gestionar els fons públics tecnològics.
La vitalitat de la competència en el corredor es va veure momentàniament interrompuda al setembre, creant una sobtada pujada de costos per als viatgers.
Per a solucionar aquest problema, l'Associació d'Empreses d'Energia Elèctrica (Aelēc) subratlla la necessitat d'un nou enfocament regulador i financer.
El Port de Barcelona i el Xangai International Port Group (SIPG) han segellat un històric acord per a enfortir les seves connexions i liderar la transformació del transport marítim.
