Volem lectors informats. I tu?
Seat arrenca a mig gas a partir del 26 de novembre
La plantilla s'ha vist obligada a posposar un dia més la posada en marxa de la planta de Martorell però adverteixen que certes línies de cotxes poden trigar més temps, fins i tot una setmana més.
Redacció Catalunyapress |
dilluns, 25 de novembre de 2019
No ha pogut ser. Plantilla i empresa esperaven posar en marxa la producció de la planta de Seat a Martorell aquest dilluns 25 de novembre, després de l'aturada que va provocar l'incendi a la planta d'un dels seus proveïdors, Faurecia. Ara, fonts sindicals confirmen a Vilapress que aquest dilluns la fàbrica seguirà parada i fins al vespre d'aquest 26 de novembre no es va a reprendre la producció, i a més no tota.
Fonts de l'automobilística han informat a aquest diari que s'ha acordat suspendre els torns de tarda i nit d'aquest dilluns i fins i tot el de dimarts al matí. En l'última reunió de les 17 hores d'aquest 25 de novembre, s'ha acordat que la fàbrica torna a ple rendiment en el torn de tarda però només momentàniament.
El secretari general de la Secció Sindical Intercentres de CCOO de Seat, Rafa Guerrero, ha informat a aquest diari que gràcies al fet que "la plantilla de Faurecia s'ha bolcat completament a posar en marxa la fàbrica" després de l'incendi i que des del diumenge 24 de novembre ja s'han començat a produir els primers taulers del Seat Ibiza, Seat ha preferit mostrar-se prudent.
Guerrero ha indicat, per això, que gràcies a l'esforç de la plantilla de Faurecia, la tarda de dimarts totes les línies van a treballar, però a partir de dimecres la cosa canvia. Des del dimecres 27 de novembre, la fàbrica de Seat Martorell només produirà el model de Seat Ibiza i Seat Arona, i torna a paralitzar la producció del Seat León i de l'Audi A1.
Escriu el teu comentari