A partir d'avui, la T-Usual, T-Jove i T-Casual canvien de preu: tot el que has de saber
Amb l'arribada de la T-Social, els nous preus no són l'única novetat de l'any en la ATM
A partir d'aquest dijous, 15 de gener, els usuaris del transport públic en l'àrea de Barcelona hauran d'adaptar a un increment general del 3,5% en els preus dels bitllets i abonaments. L'Autoritat del Transport Metropolità ha confirmat que els nous imports estaran disponibles en tots els canals de venda, tant digitals com físics, així com en les màquines expenedores de les diferents maneres de transport. Aquesta actualització no afectarà les bonificacions dels títols T-Usual i T-Jove, dos dels abonaments més utilitzats pels viatgers habituals i els joves.
T-Usual i T-Jove, els abonaments més utilitzats
Bonificacions i finançament del transport
Les bonificacions es mantenen gràcies al finançament compartit entre l'ATM i l'Estat. L'autoritat metropolitana assumeix el 30% dels costos, mentre que l'Estat aporta un 20% addicional. El pressupost total destinat a les bonificacions aconsegueix gairebé 250 milions d'euros, dels quals 29 milions provenen de l'Ajuntament de Barcelona i aproximadament 120 milions corresponen a l'ATM, segons va explicar l'alcalde Jaume Collboni al desembre.
Els bons de 2025, encara vàlids
Els títols adquirits durant 2025 i fins al 14 de gener de 2026 continuaran sent vàlids després de l'entrada en vigor dels nous preus. La majoria d'aquests abonaments podran usar fins al 28 de febrer de 2026, mentre que els títols trimestrals com la T-Jove i la T-70/90 mantindran la seva validesa fins al 30 d'abril.
La T-Social: modernització i unificació dels abonaments bonificats
Una de les novetats més importants d'enguany és la T-Social, una targeta dissenyada per a unificar els títols bonificats emesos pels municipis de l'àrea metropolitana. Aquest suport està pensat per a persones majors, ciutadans amb discapacitat i aquells en situació de desocupació, facilitant el seu accés al transport urbà. La T-Social substitueix el sistema magnètic tradicional i utilitza tecnologia sense contacte, compatible amb la T-Mobilitat, la qual cosa agilita la validació i simplifica la gestió administrativa dels municipis.
Actualment, 21 municipis ja s'han adherit a la iniciativa, entre ells Granollers, Sabadell, Terrassa, Sitges, Vilanova i la Geltrú o Martorell. La implementació s'anirà estenent al llarg de 2026, i s'espera que al voltant de 70.000 persones facin ús d'aquesta targeta. A més, permetrà recopilar dades precises sobre l'ús dels títols bonificats, ajudant a adaptar les xarxes de transport a les necessitats reals dels col·lectius que els utilitzen.
Un transport més integrat i accessible
La T-Social funciona de manera similar a la T-Metropolitana, integrant autobusos, metre i tramvies. La seva compatibilitat amb la infraestructura sense contacte de la T-Mobilitat permet que els usuaris gestionin de manera més senzilla els seus abonaments, mentre que els municipis redueixen la complexitat administrativa en unificar diferents títols en un sol suport. Amb aquestes mesures, el transport públic a Barcelona no sols s'actualitza en termes de preus, sinó que avança cap a un sistema més modern, accessible i eficient per a tots els usuaris.
Escriu el teu comentari