Veneçuela: país d'apabullant riquesa i apassionants contrastos

"Tingui moltíssima cura si pensa ingressar a Veneçuela, sobretot a Caracas. És la ciutat més violenta del món. Allí no hi ha menjar. No tenen ni paper higiènic. Aquests dos governs comunistes van enfonsar a aquest país. Abans, el Bolívar (moneda de Veneçuela) tenia més valor que la nostra moneda", m'adverteix el taxista a la ciutat de Barranquilla, Colòmbia.

"Tingui moltíssima cura si pensa ingressar a Veneçuela, sobretot a Caracas. És la ciutat més violenta del món. Allí no hi ha menjar. No tenen ni paper higiènic. Aquests dos governs comunistes van enfonsar a aquest país. Abans, el Bolívar (moneda de Veneçuela) tenia més valor que la nostra moneda", m'adverteix el taxista a la ciutat de Barranquilla, Colòmbia.

Davant l'advertiment, vaig preguntar al meu amable taxista amfitrió: Quant costa el combustible a Veneçuela, i quant costa aquí? Em va respondre: "Això sí, allà a Veneçuela és pràcticament regalat el combustible. El galó no costa més de 150 bolívars (menys de 2 dòlars). Aquí, el galó costa gairebé 9 mil pesos (prop de 5 dòlars). Però, allà no hi ha menjar."

És l'estereotip centrat en la falta de paper higiènic, l'absència de menjar i l'abundància de la violència el que configura l'imaginari col·lectiu popular de la colombianidad respecte al veí país de Veneçuela.

En el caribe colombià, la inseguretat i la incertesa es materialitza en ciutats amb locals comercials tancats des de les 6:00 pm, i carrers deshabitat a partir de les 7:00 pm. Amb abundants productes comercials i comestibles, però cars.

Entre Santa Marta i Maicao, ciutat fronterera del costat colombià, no es veu el "devessall de veneçolans" fugint de la Veneçuela famolenca, violenta i sense paper higiènic. Això és el que un visitant, davant tant advertiment, espera trobar en el trajecte de Colòmbia cap a Veneçuela. Però, no ocorre gens d'això.

El que sí es veu és l'afluència de ciutadans colombians/as ingressant cap a la ciutat comercial de Maracaibo, Veneçuela. Van pràcticament com mochileros, no porten gairebé res amb si cap al país famolenc i violent. En el viatge, el taxista i els passatgers colombians protesten, rondinen, en contra del corrupte govern de Madur que va ordenar el control i vigilància del contraban en els passos fronterers.

En el trajecte de Maicao, Colòmbia, i Maracaibo, Veneçuela, el taxista va fer dues parades tècniques, en el costat de Veneçuela, per assortir el seu automòbil amb combustible de contraban exposat en el camí. Davant la meva innocent pregunta de, si aquesta compra de combustible de contraban no era també acte de corrupció, els viatgers anti Madur socialista van respondre gairebé en cor: "Això mai es va a acabar. D'això viu la gent aquí."

Inexplicables contrastos en la Veneçuela bolivariana

"Aquí omplim el tanc de combustible amb 4 monedes d'aquestes", em mostra una moneda metàl·lica d'un Bolívar el taxista que em porta de la terminal de busos a l'hotel, a la ciutat de Caracas. I li pregunto, si el combustible és tan barat, per què Un. em cobra 250.00 bolívars la carrera? Ell, sense poder amagar la seva contradicció em respon: "Aquí el combustible és barat, però els pantalons que ús costen més de dos mil bolívars. A més, no hi ha molt."

A Caracas no es veu fam. Els mercats i restaurants estan repletes de productes i aliments amb preus econòmics. El visitant que porta amb si dòlars o pesos colombians gaudeix dels béns i serveis de categoria. La gran majoria dels productes comercials costen gairebé la desena del que costen a l'estranger. I aquest fenomen econòmic ocorre gràcies a que és l'Estat qui controla, en bona mesura, la generació, distribució i comercialització dels béns i serveis al país.

El combustible és més barat que l'aigua embotellada perquè és l'Estat qui controla la cadena del sector energètic. El transport aeri costa gairebé igual que el transport terrestre a l'interior del país, perquè l'Estat compta amb diverses empreses de transport aeri. El sistema de transport del metre urbà i interurbà, a part de ser higiènic i eficient, és pràcticament de cost simbòlic (1.50 Bs). Amb un dòlar que un canvia al mercat submergit, l'usuari es munta més de 50 vegades en el sistema metre veneçolà. Existeixen fins a quatre tipus de canvi del dòlar: tres oficials, i un submergit.

En diferents punts de la ciutat emergeixen nous edificis de conjunts habitacionales construïts per l'Estat per a famílies sense habitatge. 600 mil famílies ja van rebre el seu, sense major aportació econòmica. Indiquen que es troben en construcció un milió d'habitatges. La meta és arribar a beneficiar a 3 milions de famílies necessitades. Existeixen cadenes de supermercats estatals que lliuren els productes generats i importats per l'Estat a preus molt més baixos que en els supermercats particulars. Tendes estatals on les computadors portàtils d'última generació no passen els 9 mil Bs. (una mica més de 100 dòlars al mercat submergit). Els llibres, en les llibreries estatals, es venen a preus completament simbòlics. Els prop de 2 milions d'estudiants universitaris, no només reben "gratis" les classes, sinó també reben alimentació subvencionada pel petroli.

En la Veneçuela bolivariana no hi ha misèria, encara que sí pobresa material i moral. Sí existeix violència, encara que cada vegada més controlada, però es pot transitar pels carrers de Caracas fins a les 22:00 i 23:00 hores (quan deixa de funcionar el sistema del metre). És un país on conviuen el sistema capitalista neo liberal i el sistema socialista en procés. El primer fent-li la guerra sense caserna al segon.

Existeix menjar suficient, però potser no tant com per malbaratar. Existeix abundant paper higiènic, però potser no el de color rosat aromatizado. El país té tant petroli sota terra com la generalitzada corrupció pública que es comenta i se sent en l'administració pública. L'abundant petroli no només va corrompre i corromp a les estructures sociopolítiques del país, sinó que va fer que la població s'oblidés que els aliments provenen de la terra, no del petroli.

Després d'observar per uns instants el fluir de la vida quotidiana en aquest apassionant cor polític i econòmic bolivariano, sento que un sistema egoista i un sistema solidari no poden conviure per molt temps. Molt menys sense declarar-se la guerra. Això és el que ocorre a Veneçuela.

Per què en les llibreries de Colòmbia no sempre s'ofereixen llibres afins als contemporanis processos de canvi llatinoamericà, ni és comú que la teleaudiencia tingui accés al canal informatiu de TELESUR? Per què les i els veïns colombians freqüenten, com mochileros, a la famolenca i violenta Veneçuela? Per què l'oligarquia comerciant veneçolana amaga els productes que importa amb els dòlars rebuts de l'Estat bolivariano?

Per què els mitjans corporatius dels voltors enverinen a la seva audiència mundial amb que a Veneçuela no hi ha paper higiènic perfumat, i callen sobre els assoliments innegables del procés de canvi bolivariano? Per què per als mitjans corporatius, com a CNN, és un gran assoliment i notícia mundial l'acte que el President d'Hondures lliuri, en acte públic, una pilota de futbol o una dotzena de computadores, i no diuen gens sobre els assoliments socials, culturals, tecnològics i econòmics de la Veneçuela bolivariana?