Òscar Playà assumirà també la direcció de Renfe a Catalunya per a acabar amb la bicefalia de Rodalies

El secretari d'Estat, José Antonio Santano, ha confirmat que Òscar Playà, actual conseller delegat de Rodalies, assumirà també la direcció de Renfe a Catalunya, en un moviment que trenca amb l'esquema vigent i cerca corregir les fallades de coordinació que han quedat al descobert després dels greus incidents de la setmana passada.

L'anunci arriba després d'una crisi que ha tensionat al màxim el servei i que es va saldar amb el cessament de dos responsables clau: Josep Enric Garcia Alemany, com a director operatiu de Rodalies, i Raúl Míguez, responsable d'Operacions i Explotació d'Adif. 

Per a Transports, la solució passa per eliminar la doble cadena de comandament que, en la pràctica, separava la governança del servei i la seva operació diària. Santano ha defensat la decisió com un pas “lògic” per a acabar amb la “bicefalia” i guanyar en capacitat de reacció.

Un gir en la governança de Rodalies

Rodalies de Catalunya és una empresa mixta participada majoritàriament per Renfe (50,1%) i en minoria per la Generalitat (49,9%). Fins ara, aquesta estructura convivia amb una gestió fragmentada: l'empresa mixta fixava directrius i objectius, mentre que l'explotació depenia de Renfe i Adif. Aquesta separació ha estat assenyalada durant anys com una de les febleses del sistema, especialment en situacions de crisis.

Amb l'acumulació de funcions en Playà, es crea una figura operativa única que connecta directament la planificació i l'execució del servei. Segons Santano, exercirà “una funció operativa en el marc de Renfe”, la qual cosa implica assumir el control efectiu de l'estructura ferroviària a Catalunya sense modificar, de moment, la titularitat formal de les competències.

No s'ha fixat una data concreta, però Transports assegura que la implementació serà “imminent” i que la mesura compta amb l'aval de totes les parts implicades.

Un repte immediat i baix escrutini

El nou esquema situa a Òscar Playà davant un desafiament important. Haurà d'integrar en la complexa organització de Renfe a Catalunya i, al mateix temps, demostrar que la unificació del comandament es tradueix en millores reals per als usuaris. La coordinació amb Adif, clau per a l'estabilitat de la xarxa, serà una de les primeres proves de foc.